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近日,佛山市委書記李貽偉在上線微訪談時透露,針對在高明擇地建設(shè)新機(jī)場一事,佛山已聯(lián)合江門、中山、云浮、肇慶等五市向省里提出申請。
為了讓佛山新機(jī)場選址高明成為現(xiàn)實(shí),佛山、江門、中山、云浮與肇慶五市聯(lián)合向省里提出申請,向人們展示了城市之間通力合作的融洽場景。通力合作的原因不難理解:佛山新機(jī)場選址高明,無論是對佛山還是對其他四市而言,都是有多利而無一害的“帕累托改進(jìn)”。
當(dāng)前城市競合,競爭多于合作,像上述通力合作的場面不多見,反倒是各自為政、以鄰為壑的情形屢見不鮮。前不久我到潮汕地區(qū)調(diào)研時就聽說一樁怪事。汕頭、潮州、揭陽、汕尾四市文化同根同源,歷史悠久,具備設(shè)立省級乃至國家級生態(tài)保護(hù)區(qū)的條件。為推進(jìn)粵東地區(qū)文化生態(tài)保護(hù)區(qū)建設(shè),去年9月省文化廳牽頭組織在汕頭召開專家論證會,邀請四市文化部門領(lǐng)導(dǎo)和專家學(xué)者出席。結(jié)果,四市代表各執(zhí)己見,分別提出“潮汕文化”、“潮州文化”、“潮汕揭文化”、“潮汕揭尾文化”4個文化生態(tài)保護(hù)區(qū)名稱。幾經(jīng)協(xié)調(diào),仍難達(dá)成一致,一個名稱問題竟然成為粵東地區(qū)文化生態(tài)保護(hù)區(qū)建設(shè)的瓶頸。
類似的事情多得很。比如不少地區(qū)都將高污染、高排放的企業(yè)放在本地區(qū)邊緣地帶,便于污染物排放到周邊地區(qū),還有一些河流的上游地區(qū)大肆排污,將下游人民的吃水問題置之腦后。人民論壇問卷調(diào)查中心的一項(xiàng)調(diào)查顯示,超過72%的受調(diào)查者認(rèn)為當(dāng)前地方政府的競爭程度“相當(dāng)激烈”,60%的受調(diào)查者認(rèn)為地方政府存在惡性競爭,負(fù)面效應(yīng)大于正面效應(yīng)。具體到珠西地區(qū),各城市間合作也不夠。交通就能說明這一點(diǎn),目前各城市到廣州和珠三角核心區(qū)交通都比較方便,公路都是以廣州、珠三角為軸心修建的,但各城市間是分離的,缺乏聯(lián)系通道。比如云浮與陽江接壤,直線距離并不遠(yuǎn),但從陽江到云浮得繞道江門,繞一個大圈。以至于有專家建議廣東修建“環(huán)粵公路帶”,加強(qiáng)各市之間的交往。
地方政府間的惡性競爭,令資源配置難以根據(jù)市場規(guī)律配置,造成諸多弊病:基礎(chǔ)設(shè)施重復(fù)建設(shè)、地區(qū)產(chǎn)業(yè)趨于同構(gòu)、地方市場分割嚴(yán)重、招商引資競爭混亂……不少城市交界處淪為“貧困帶”,就是因?yàn)閮蓚城市為了防止資源流失,而不向交界處配置資源,大大造成了資源浪費(fèi)。實(shí)際上,城市交界處是“開放前沿”,發(fā)展經(jīng)濟(jì)別具優(yōu)勢。張維迎曾說,如果把中國每一個省級經(jīng)濟(jì)區(qū)當(dāng)作一個獨(dú)立的“國家”排名,結(jié)果出乎很多人的意料——廣東GDP排世界第18位,超過波蘭、印尼、比利時、瑞士、瑞典、沙特;山東和江蘇GDP超過挪威、奧地利、伊朗、希臘、丹麥、阿根廷;浙江超過愛爾蘭、南非;河南超過芬蘭、泰國、葡萄牙;河北超過捷克、中國香港;上海、遼寧超過以色列、羅馬尼亞、馬來西亞……排名30位的寧夏,超過加納、牙買加;排在最后面的西藏也超過蒙古等國。張維迎的結(jié)論是:“中國各省之間千差萬別,互利的貿(mào)易和分工非常有潛力。如果把中國各省之間的貿(mào)易做好,中國本身就將創(chuàng)造一個世界級的市場!
同樣的道理也適用于市級經(jīng)濟(jì)區(qū),各市之間擴(kuò)大開放,加強(qiáng)合作,對誰都有好處。要做到這一點(diǎn),就要推倒行政區(qū)劃的“圍墻”,讓市場要素自由流動。佛山新機(jī)場如能落戶高明,必將加速推倒五市間的“行政圍墻”,但即便不能落戶,五市聯(lián)合申請建機(jī)場,也為珠江西岸城市間的深度合作提供了啟示和開端。
。ㄗ髡呦等A南理工大學(xué)公共政策研究院高級政策分析師)